不锈钢多级泵发生汽蚀的原因是什么?

       不锈钢多级泵的泵体内局部压力下降到水的汽化压力是产生汽蚀的直接原因，泵体进入空气、介质温度过高等等原因也会引起水泵汽蚀，下面湖南三昌泵业给大家讲讲不锈钢多级泵发生汽蚀的原因是什么。

      什么是汽蚀现象：

       汽蚀现象是指水泵安装高度提高时，将导致泵内压力降低，进口压力小于介质输送温度下的饱和蒸气压，介质中有大量蒸汽溢出，并与气体混合形成许多小气泡，介质以很大的速度从周围冲向气泡中心，产生频率很高、瞬时压力很大的冲击，气泡破裂，气泡的消失导致产生局部真空，这种现象称为汽蚀现象。

      不锈钢多级泵发生汽蚀的原因：

       1、介质温度过高

       当水泵输送的介质温度比较高，那么泵体里面的蒸汽饱和压力就会越大，汽化压力不断增大，介质就越容易汽化，所以就会导致水泵发生汽蚀。

       2、吸水高度过高

       随着不锈钢多级泵吸水高度的增加，进水口位置的真空度降低，会使得水泵进水压力变小，绝对压力降低到当时温度下的介质汽化压力，水泵便会产生汽蚀现象。

       3、密封不严

       水泵的进水管道密封不好、轴封密封不严、泵轴严重的轴向窜动，这些都会使得空气进入泵体里面，不仅会造成出水量减少，振动与异响，也会产生汽蚀现象。

       4、管道阻力大

       不锈钢多级泵的进水管道过长、管道的弯头太多、最高点高于水泵进水口，所以进水管道里面的阻力比较大，液体介质的压力大，容易形成很多气泡，从而造成了汽蚀现象。

       5、水池液位过低

       由于水泵进水水位太低了，而且水泵安装高度偏离水泵汽蚀余量范围，低水位运行时进水口附近出现了漩涡，大量的空气进入了泵体，所以就发生了汽蚀现象。

       6、流道堵塞

       水泵的进水水质较差，杂质含量多，一些杂质异物进入了泵体，堵塞了介质流道，介质不能正常的输送出去，泵内压力也会变大，转速逐渐升高，使介质汽化而发生汽蚀。

       总结，以上就是湖南三昌泵业给各位用户介绍的不锈钢多级泵发生汽蚀的原因，各位用户可以参考这些原因解决汽蚀的问题，使得水泵可以正常的输送介质，确保水泵的运行效率。