不锈钢多级泵叶轮被腐蚀怎么办?

       不锈钢多级泵在长期使用过程中，由于腐蚀性介质长期的冲刷，叶轮会逐渐的磨损腐蚀最后以至于损坏，叶片表面常形成沟槽或条痕，或受空蚀破坏，叶片出现蜂窝状的孔洞，甚至穿孔，接下来湖南三昌泵业给大家讲讲不锈钢多级泵叶轮被腐蚀怎么办。

      不锈钢多级泵叶轮被腐蚀的解决办法：

       1、铜丝修补法

       若是由于气蚀造成的腐蚀，有明显的针孔状，孔洞没有连接成片，可以使用紫铜丝打人针孔，用锉刀锉光就可以了；在这之前需要把叶片表面的铁锈、污渍清除干净，再用氧一乙炔焰吹除气孔内杂物，向孔内填充适当粗细的紫铜丝，用尖手锤敲击，将紫铜丝挤压、挤实到孔中，最后用锉刀锉平。

       2、气焊修补法

       把叶轮放置在炭火上加热，到四百到5百℃，然后在需要补焊的位置进行挂锡，拿氧一乙炔焰把黄铜丝熔到要修复的沟槽或孔洞中，焊完后移去炭火，用石棉板覆盖保温，让叶片缓慢冷却，防止出现裂纹，焊补后用锉刀按原有轮廓线进行加工修整。

       3、速成钢修补法

       速成钢是一种固化前为胶泥状的粘接修补剂，固化后的强度高、硬度高、不收缩、不锈蚀，适合对钢、铁等金属材质出现的气孔、裂纹、砂眼等处填充与修补，具有较强的黏合效果；修补前，把拟修补处周围的浮锈、污物等清理干净，并粗糙化；取出速成钢塑料管中的胶体，将胶体内芯与外皮两种不同颜色的材料用手快速充分揉和成一色(大约一到两分钟)，达到发热柔软为好；在速成钢胶体要凝固前，用力粘牢到修补处，并随胶体固化过程用力(手或工具)多次压实，增强胶与叶片的附着力，速成钢硬化后，用锉刀锉平。

       4、环氧树脂修补法

       按照配合比、顺序取适量环氧树脂、乙二胺、邻苯二甲酸二丁酯、丙酮放在玻璃器皿中混合、拌匀；搅拌时留意胶黏剂的黏稠度，适量添加丙酮用量，配制好的环氧树脂在20-30分钟内用完，用羊毛刷蘸取环氧树脂，刷涂叶片表面砂眼、气孔处，刷涂时用尖锥轻轻挤出砂眼、气孔中间的气泡，尽量涂匀涂实，用刮板轻轻刮平压实；待环氧树脂1-2小时固化后，再刷涂2-3遍；最后一遍涂刷时，要使叶片表面光滑平顺；涂刷结束后，叶轮放在20-30℃及相对湿度较低的环境下，慢慢养护48小时；等环氧树脂完全固化后，用锉刀或磨光机对叶轮轮廓线以及面层上的凸起进行修整。

       5、堆焊修补法

       在堆焊之前，用砂轮机打磨空蚀部位，把叶片面的铁锈、污渍清理彻底，确保堆焊层和叶片结合更加牢固；清理后，把叶轮放入炭火中进行预热；用叶片材质相同的焊条或不锈钢焊条，要不脱皮、不破损，保持干燥，去除水分，避免堆焊中产生气孔；堆焊时，要采取往返焊，也可采取分层交叉压焊，每次堆焊量要少，防止叶片受热集中，产生应力变形；补焊后，用磨光机对叶片进行修整，修复后的叶轮，要进行静平衡试验，以免叶轮高速转动时，由于附加重量的不平衡而产生离心力使泵发生振动。

       综上所述，通过对以上内容的阅读，我们了解了不锈钢多级泵叶轮被腐蚀怎么办的相关内容，大家可以参考这些方法解决叶轮被腐蚀的问题，如果还有其他疑惑，可以在线咨询湖南三昌泵业。