不锈钢多级泵零件易损坏的原因？

       一直以来，在我们的印象中，不锈钢多级泵都是由强度相对较高的材料制成，都有一定的抗损失能力，但是，我们往往忽略了组成多级泵的一些易碎零件的情况，多级泵的结构中有一些容易损坏的零件，易损件一起买更合适，防止易损件断裂后多级泵不正常运行造成不必要的损失，下面三昌泵业厂把多级泵零件损坏的主要原因总结如下：

      不锈钢多级泵易损零件：

       1、温度

       多级泵壳体容易因机械力或热应力而开裂，多级泵在运行中受到气蚀冲击或冬季泵壳内积水未排出时结冰，容易发生断裂，如果损坏太严重而无法修复，应更换新的泵壳。

       2、轴

       多级泵的轴一般采用碳钢，但也容易因制造质量、使用或安装而损坏，泵轴可能开裂、弯曲、轴颈磨损、螺纹损坏等，也可能发生断裂事故，如果损坏严重到无法修复，则应更换新轴。

       3，叶轮

       叶轮是多级泵的重要工作部件，由不锈钢制成，也容易因为制造质量和使用而损坏，叶轮可能有裂纹，可能因气蚀而在表面形成孔洞或穿孔，叶片可能因长期磨损而变薄或偏心磨损，甚至被杂物折断，有些缺陷是可以修复的，有些缺陷是无法修复的，即叶轮应该更换新的。

       4、轴承

       滑动轴承的轴瓦由铜锡合金制成，耐磨性差，是容易磨损烧坏的易损件之一，一般来说，轴瓦可以修理或更换新的，一般滚动轴承的平均使用寿命为5000小时，但由于安装不当、使用时间长或保养不善，很容易磨损或损坏，除了滚动轴承的单个零件可以更换新零件外，一般会更换整个零件。

       5、口环

       口环又称减漏环或减磨环，是多级泵中易磨损的零件之一，磨损后，可以修复或更换新的，更换新的减漏环时，其内径应根据叶轮进口外径进行配置，如果叶轮入口外径磨损，可以车削消除沟痕和椭圆，然后配置内径缩小的减漏环，一般叶轮入口外径可以转三圈。

       6、填料

       盘根用的时间长了会变硬并失去弹性，会使多级泵漏水，漏气，需要及时跟换盘根。

        7、油封

       水泵油封是橡胶制品，容易磨损老化，一般都是要更换新的，从上述情况来看，多级泵的易损件还是比较多的，在使用我们的多级离心泵时，要注意保养这些零件，并做好更换这些零件的准备，确保多级泵在故障情况下的正常运行。

       以上就是内容的阅读，我们了解了不锈钢多级泵零件易损坏，各位用户根据以上的原因可以解决泵的零件易损相关问题，如果还有其他的疑惑，可以在线咨询湖南三昌泵业，我们有专业技术人员为您解答疑难困惑。